24км МКАД
На объекте установлено 3600 м премиального саморегулирующегося кабеля ICESTOP GM-2X. Обогрев выполнен в желобах, трубах и дренажной системе
Еще объекты
Дорожная инфраструктура работает в условиях постоянных нагрузок: перепады температуры, осадки, замерзание воды, воздействие реагентов, движение тяжёлого транспорта. В холодный период даже небольшое обледенение способно привести к снижению пропускной способности дороги, повреждению покрытия и росту аварийности. Поэтому при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог, мостов, эстакад, парковок и подъездных путей всё чаще применяются электрические системы кабельного обогрева.
Подогрев труб сегодня – это вынужденная мера, позволяющая решать множество проблем, возникающих в холодное время года с трубопроводными системами. При этом ввиду большого спроса на подобное оборудование с каждым годом увеличивается и предложение. В результате актуальным становится вопрос: "Как выбрать кабель для обогрева труб".
Настоящее время знаменуется широчайшим использованием кабельных систем обогрева, основными преимуществами которых являются малые габаритные размеры кабеля и широкие возможности по передаче тепловой энергии.